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【低燃費】NC750/700X Part71【MT/DCT】


1. 774RR (ワッチョイ 6fc9-RYnA [160.86.156.9]) ID:XAGD31hP0


ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part70【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518756754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)

901. 774RR (ワッチョイ f7d3-tjON [124.214.40.204]) ID:YJz6Ydd70
奥多摩は近くの救急病院まで2時間っていう都市伝説聞いたw

902. 774RR (ブーイモ MMfe-BiRP [163.49.215.107]) ID:mvW1A/klM
山Pとか、ガッキーくるんじゃ?

903. 774RR (スッップ Sd42-VtXQ [49.98.162.52]) ID:o40nUGNWd
>>901
山のふるさと村キャンプ場の信号先のヘリポートが近くにあるヘアピンで派手にクラッシュしたバイクがいたが、青梅から駆けつけた救急車と消防車が切り返しが出来ず、月夜見第一駐車場まで上がってUターンしてたわ

904. 774RR (ワッチョイ 1bb7-tjON [58.4.108.229]) ID:eprJXDwK0
キャリア取りつけのためグラブバーはずそうとしたらボルトがびくともしないくらい固い
これ皆さん自分で外してるの?

905. 774RR (ワッチョイ 2f58-LPpc [14.11.6.96]) ID:hWaXvKn50
o

906. 774RR (ワッチョイ dbb6-6070 [122.24.78.233]) ID:Vj4Udf+r0
夜中は奥多摩行くより奥様でイキたい

907. 774RR (ワッチョイ 8b5d-BiRP [160.13.214.116]) ID:lvr0/hv30
>>904
適正な工具と、適正な技量で外せばオッケー。簡単だよ。

908. 774RR (ワッチョイ 2f58-8sdz [14.13.231.0]) ID:GuDDh7FL0
確かにあのボルトは固いね
六角じゃなかったっけ?
給油口のシート邪魔だから外して
六角に適当な棒付けて少し長くして回した記憶

少し回ればあとは普通に回ったと思う

909. 774RR (ワッチョイ ef94-Mv1r [223.29.246.64]) ID:Wv5D3v0b0
純正キャリア着けたら、右手でどこ持ってメインスタンド立ててる?
キャリアだと掴む位置が遠いんだよなぁ

910. 774RR (アウーイモ MM17-c5KY [106.139.10.70]) ID:1UXaCySKM
>>909
純正キャリアにも同じ位置に持つ所ある

911. 774RR (ササクッテロ Spf7-VX8E [126.35.162.74]) ID:tjmc5VaKp
しったか無免許くんは相手にすんなw

912. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:RCdfMpTW0
昨日仕事中(社用車)にNC750Xに遭遇して追いかけたけど軽くちぎられた
もうすこしリアタイヤが太いとちぎりがいがあるよね

バイクに興味無い人がどう思うのか知らないけど

913. 774RR (ワッチョイ b358-uaJn [14.13.231.0]) ID:Nfbh7nz30
後ろから見ると大型バイクらしいムッチリタイヤならなぁと思うことはある。

けど、タイヤ交換の時期になるとタイヤ安くて良かったとも思うこともある。

914. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:YU/lr2Ar0
たった54psしか無いのにホーネットみたいにぶっといリアタイヤだと
面圧上がんなくて恐そう
俺は前後とももう少し細い方が楽しそうに思える

お酒の誘惑に負けてナイトランは行きませんでした

915. 774RR (スプッッ Sd5f-kKSo [1.75.214.6]) ID:0fkhRjw+d
o

916. 774RR (ワッチョイ d35c-VX8E [60.68.57.96]) ID:7nYwmfRN0
NM4知って言ってるんかコイツら?

917. 774RR (ワッチョイ ef94-Mv1r [223.29.246.64]) ID:Wv5D3v0b0
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/D2/D2-94829.jpg

918. 774RR (ワッチョイ b358-uaJn [14.13.231.0]) ID:Nfbh7nz30
>>916
こないだ初めて青のNM4見た。
ネットで見てたらなんだこのバイクと思ってたが、実物見たら近未来な感じで結構カッコよかった。

919. 774RR (ワッチョイ d35c-VX8E [60.68.57.96]) ID:7nYwmfRN0
>>917
紐でも付けろよ
愚痴ってばかりで何にもしない奴なんだな

920. 774RR (ワッチョイ d35c-VX8E [60.68.57.96]) ID:7nYwmfRN0
>>918
ちげーよ
リアタイヤ200なんだよ
流れ嫁

921. 774RR (ワッチョイ b358-uaJn [14.13.231.0]) ID:Nfbh7nz30
NM4ってタイヤそんな太いのか
後ろから見たら横にパニアみたいなのついてたから
そんなにタイヤ太いと思わなかったわ

922. 774RR (ワッチョイ 038b-Xflc [114.174.202.12]) ID:KnRJBK5F0
リアタイヤは一目見て大型とわかるサイズじゃないと
バイク見かけたら絶対抜かないと死ぬ教の人に殺されてしまうよ

923. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:RCdfMpTW0
ホイールに互換性があればよかったのにね!
デザイン自体がそもそも違うけど・・

924. 774RR (ワッチョイ b358-uaJn [14.13.231.0]) ID:Nfbh7nz30
仮に互換性あってもNCにリアタイヤ200は見た目凄そう。

925. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:/p3wK4OA0
>>922 そんな奴いるの?
原二スクーター乗ってた時はクラウン老人に2度「邪魔だーっ!」って感じで抜かれたけど

926. 774RR (ワッチョイ 8300-0Uuo [210.174.62.63]) ID:SgDYQsU10
車で偉そうにあおったり抜いてくるやつの格付けは「大きい方が偉い!」だから
リアタイヤで威圧感出した方がいいのよ
ザリガニだってハサミ振り上げて大きく見せるじゃん

927. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:0fZLNj8Q0
o

928. 774RR (ワッチョイ efc1-AEQO [119.231.239.225]) ID:X3QRcM+10
抜きにかかってきても こっちも加速すれば抜かされることはなくね?

929. 774RR (ワッチョイ 3320-Xflc [180.26.84.51]) ID:gxnBlLxV0
>>928
さすがに峠道で本気出したクラウンには勝てんよ・・・

930. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:RElE+DEi0
100キロ以上の加速が全然ないもんなNCは

931. 774RR (ワッチョイ 135b-uuZP [118.241.239.103]) ID:/HinIIgK0
乗ってないなら無理ににわか知識をひけらかすんじゃない

932. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:8+mI3ecG0
特性の違うものを比べてどうする
レースだって一緒に走ることはまずないw
そういう企画はバラエティであった気はするが
馬とウサイン・ボルトを競走させるレベル

933. 774RR (ワッチョイ 33ed-pHBK [180.220.182.196]) ID:oD4VyIdX0
観光地の峠道で観光バスに煽られてるNC750はよく見かけるけどね。

934. 774RR (ササクッテロ Spf7-VX8E [126.35.162.74]) ID:1JVM3E90p
>>921
その割に実燃費あまり落ちてないらしい

935. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:e72fhuGB0
o

936. 774RR (ワッチョイ d35c-reE3 [60.120.156.163]) ID:YGZwhRUf0
>>929
クラウンなんて下りで簡単にブレーキ死ぬぞ

937. 774RR (ワッチョイ b358-10BI [14.8.17.192]) ID:lko/7j5C0
下手っぴがNCのせいにしてるな

938. 774RR (オッペケ Srf7-Oc4w [126.211.113.253]) ID:X6Largfhr
>>926
たかだか200ミリのタイヤでは威圧感もクソもない。ファミリーカーのサイズだ。もっとわかりやすい方法で威圧感を出さないと、身の安全は守れない。

939. 774RR (ワッチョイ ef7d-c5KY [111.216.200.186]) ID:tZBV8qIQ0
速い車が来たら、ペースを上げるか譲れば良いだけ。
大型セダンが譲らないのは事実。

940. 774RR (オッペケ Srf7-Oc4w [126.211.113.253]) ID:X6Largfhr
>>939
単に速い車ならそれでいいが、幅寄せしてくる奴、進路妨害する奴はどうする?
そういう車を近づかせないような努力が必要だ。

941. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:e9sh3fGV0
最近大型バイクに車ぶつけて殺した奴がニュースで出てた
基地外には近寄らないのが一番
以前東名の進入路で幅寄せされた。先行かせて3車線になった所で離れた車線から抜いた
R246で車の間縫って走ってたら何故かポルシェが左右に車線替えながら迫ってきた
気味悪いのでペース上げて見えなくした
山道で追いついてきたバイク車はお先にどーぞで問題なし

942. 774RR (ササクッテロレ Spf7-VX8E [126.245.76.117]) ID:C7B6hNkfp
>>938
お前の脳みそがザリガニより小さいって事はわかりやすかった
1tとかバイクの4倍は有る物を一緒にしちゃうって凄いね!

943. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:FmCw3Xlr0
o

944. 774RR (ブーイモ MM5f-Eno9 [49.239.64.80]) ID:TNJlnrdHM
>>943
いい加減成仏しろよw

945. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:Ubd/elCT0
>>943
ニューロ光とか早い光回線に乗り換えたついでに
IP変えて早く普通に戻っておいでよ

今でもあなたのIP気にして煽ってくる人は居ないと思うけど
本人が気になるだろうから
IPリフレッシュで転生したらいいよ

946. 774RR (アウアウカー Sab7-9z7n [182.251.248.51]) ID:cb/cY3Dqa
NCが発表されたとき、派生モデルとしてフルカウルのNC-Fが出てくるかと思ったらそんなことはなかったぜ

947. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:ZjNbwPvu0
共有部品多用の廉価版ナナハンなのに
前後輪ABS ETC グリップヒーター標準装備
DTCトルコンまで用意されてるのにこれ以上贅沢いうw
でもSにオプションで用意してくれたら全部付けるw

948. 774RR (バットンキン MMdf-y0tn [153.233.205.245]) ID:CcfmmH/bM
DTCってなんだ?

949. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:ZjNbwPvu0
>>948
ドゥカティトラクションコントロール(DTC)とDCTを良く間違える気にすんなw

950. 774RR (ベーイモ MM7f-Pa5v [27.253.251.90]) ID:VxY5fOVxM
DTCはともかく、
トルコンはいかがなものか。

951. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:NCW9dZxN0
ハイサイドを経験したら欲しくなるかもw

952. 774RR (ワッチョイ 3f7c-0Uuo [59.85.80.60]) ID:SJqqVxgI0
童貞チョロい

953. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:7LhezFXx0
>>951 摩擦の少ない一般道でハイサイドっておきるの?
NCが初めての大型バイクのラジアルタイヤだけど
まだパワーかけ過ぎて晴れの舗装路で後輪滑った事無い
未舗装や雨や砂や土が浮いてる舗装路では滑った
リッターオフやビッグシングルでは何度も滑らせたけど
ハイサイドはくらった事無い

954. 774RR (アウーイモ MM17-c5KY [106.139.9.8]) ID:dDiJwE4AM
フロントをロックさせて転倒させた事ないからABSもいらないし、盗難に会った事ないからイモビもいらない。

955. 774RR (ワッチョイ 03a1-VX8E [114.183.150.50]) ID:x/j0slk80
>>954
免許無いしバイクも持ってればそりゃそうだろさwww

956. 774RR (ワッチョイ 03a1-VX8E [114.183.150.50]) ID:x/j0slk80
>>953
ハイサイドの起こる条件を勉強し直してから語れよハゲ

957. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:7LhezFXx0
>>956 おまえケツ流して走ったことないだろ

958. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:8Pi2fSH20
o

959. sage (アウアウカー Sab7-Z9mU [182.251.112.237]) ID:QDd/b9XHa
>>957
グリップしなきゃハイサイドは起こらないわな。
オフ車でもハイサイドもどきは起こるはず。ハイグリップタイヤでコーナー攻めたりしてる?
意識してケツを流せるくらいの人なら一般道とか関係なくハイサイド喰らってるはずなの。コケるか持ち直すかはその時々だけどね。(2スト 時代に喰らって怖かった)

960. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:7LhezFXx0
>>959 林道でも一般道でも滑らせてグリップ戻った時は多少挙動したけど
それってハイサイドじゃないよね。ハイグリップタイヤは履いたことない
滑らせるの好きで林道や雨や中速以下のカーブで遊んでた
10年位ブランクあってNC買ったら滑らない亀さんになってた

961. 774RR (ワッチョイ d3a1-0Uuo [60.42.173.84]) ID:bFqWSCzv0
>>953
スパカブ110でいい気になって峠走っていたらハイサイドで吹っ飛び
前受身一回転したあと、四つんばいで這って路肩に。。。
幸い体はひどくはなかったが、右手首を超捻挫して半年苦しんだ
早くアクセル離せばよかった。。。
一歩間違うと死んでたから、無理止めます

ということで、カブでもなるのでNCでもなるぜ!

962. 774RR (ワッチョイ b358-10BI [14.8.17.192]) ID:aL5UGYC20
そうか、面白い夢見たな

963. sage (ワッチョイ 8fd3-Z9mU [113.156.158.184]) ID:F/speqAX0
>>960
滑り出したタイヤが急にグリップして、車体が寝かせている反対側に飛ばされるような挙動はハイサイドだよ。
速度やμが高い時に起きた場合、人が飛ばされた後ろから車体が追いかけてきて危ない。
酷いハイサイドは良く映像で見るけど、あなたがひどい経験していないだけで結構起きているよ。

964. 774RR (ワッチョイ 235d-6jVY [160.13.214.116]) ID:xH5poCNi0
というか、大型免許持ってる良い大人が公道でケツ流すような運転が必要なのか?(笑)

965. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:bJBEryBV0
路肩からの出だしで積もった砂利でスリップして左右に振られてどっか〜んw
雨天の上り左ヘアピンカーブで水の流れと流がされた砂利でガシャンw

966. 774RR (ワッチョイ b358-4ONo [14.13.232.192]) ID:p8TceDCy0
その人 妄想癖があるんじゃないですかね?

967. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:w0mgPGMk0
>>964 必要無いけど滑らすの楽しいじゃん。車のドリフトが楽しいのと同じ

968. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:cUxTU3Bo0
o

969. 774RR (ワッチョイ 3320-Xflc [180.26.84.51]) ID:Xxh/fceR0
>>967
煽りでもなんでもなく、なんでそういう人種がわざわざこのスレに来てるの?

970. 774RR (ワッチョイ ef94-Mv1r [223.29.246.64]) ID:nQYYi8FZ0
>>941
>基地外には近寄らないのが一番
このスレで学習しました(`・ω・´)

971. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:+ZTfc/sT0
大型で公道でパワースライドなんて本当にしてるの?ってか出来てるの?眉唾すぎるなぁ

972. 541 (ワントンキン MMdf-0IG8 [153.159.157.151]) ID:+B6IM9XBM
オイル交換した直後に、後輪のオイル付着に気づかず、通りに直角に出ようとして派手に踊ったことはあるけど、公道で攻めてハイサイド起こすのは怖くてやらんな。

973. 774RR (ワッチョイ b358-4ONo [14.13.232.192]) ID:p8TceDCy0
>>971
幻想を砕いちゃダメ!

974. 774RR (ワッチョイ 23c9-0Uuo [160.86.156.9]) ID:+ZTfc/sT0
>>973
それはスマン

975. 774RR (ワッチョイ f35c-NRrN [126.126.132.247]) ID:FE0dYCKV0
NC750 DCTの最大の欠点は「音」
音が悪いから萎える。

まあ、悪くはないけど、1年も経たずに売り払った。

976. 774RR (ワッチョイ 135b-uuZP [118.241.239.103]) ID:69okE97Q0
これに音を期待して買うやついるの?

977. 774RR (ワッチョイ 6380-h/tk [122.25.96.28]) ID:fPoi+nfQ0
自転車のハンドルに付けるブーンブーンって鳴る奴買えば良かったのに

978. 774RR (ササクッテロレ Spf7-VX8E [126.245.68.57]) ID:jIbzqFy4p
口バイクでもやってろ

979. 774RR (ワッチョイ 3320-Xflc [180.26.84.51]) ID:VsEPz3wd0
まぁ次バイク買うときは4気筒に絶対するって心に決めるぐらいにはこの音は好きじゃないけど
売り払うほどではないかな

980. 774RR (ワッチョイ efd3-j3zu [175.135.206.171]) ID:T9cdopAL0
音なんて教習所で散々聞いて先刻承知だろうに
教習車はこれじゃなかったって世代の人でも音については理解した上で買ってるだろうに

981. 774RR (スッップ Sd5f-rhtP [49.98.152.27]) ID:TXqFsN40d
教習所で乗ってたけど音なんて覚えてないです
そのくらい静かだったような気がしたのです

982. 774RR (ササクッテロレ Spf7-VX8E [126.245.68.57]) ID:C6jH7A4hp
>>981
つんぼかよwww

983. 774RR (ワッチョイ e32e-g3EB [218.33.253.176]) ID:oI208Ozu0
NCは270度クランクだからVツインと同じ5353の爆発間隔だから音は低く太くなるよね
直4は等間隔爆発だから回すと甲高い音になる
V4やR1はV2×2と同じだから直4に比べると低い音
並列2気筒でも360度クランクだと等間隔だけど
TDM850乗った時バランサーききすぎてダイレクト感薄くて好きじゃなかった
NCの爆発間隔は変えられないけどマフラー変えて好みの音にするのも良いかも

984. 774RR (ワッチョイ d3d3-0Uuo [124.214.40.204]) ID:256dnEPm0
マフラーノーマルで気持ちいよw
DCTで30〜80ちょっとひねるとドドドドドって
加速して戻すと聞こえない巡航でぼぼぼぼかなw

4気筒乗って微妙な動画w
https://www.youtube.com/watch?v=7tzHed07Yuc
聞きなれた四気筒サウンドをお楽しみくださいw

985. 774RR (ワッチョイ b358-kKSo [14.11.6.96]) ID:GuIsSJHH0
o

986. 774RR (ワッチョイ fb5c-rnvB [126.187.190.182]) ID:2rHUoBLC0
>>983
225°クランクバージョンも出して欲しいな!
そうすりゃハーレーと同じ45°Vツイン同等だろ。
その代わり振動は大きいだろうが‥

987. 774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57]) ID:mR/TMMo5p
むしろシングルにしろと思うよ

988. 774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57]) ID:mR/TMMo5p
アフリカシングル!

989. 774RR (ワッチョイ 37c9-Qb5F [160.86.156.9]) ID:caGwcrMv0
新スレ立てたよ

【低燃費】NC750/700X Part72【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533769799/

990. 774RR (スップ Sdfa-MQ/6 [1.72.9.12]) ID:vTnfGwi6d
o

991. 774RR (アウアウウー Sab7-RDuN [106.161.121.13]) ID:9SIq/JcOa
>>990
ごくろうさん!

992. sage (ワッチョイ 1ed3-nPSb [113.156.158.184]) ID:VCgm+XFc0
乙梅

993. 774RR (ワッチョイ fb5c-rnvB [126.187.190.182]) ID:2rHUoBLC0
NCのコンセプトで1200cc版を出してほしいな。燃費はツーリング主体で30km/L位。

994. 774RR (ワッチョイ cb39-jss9 [180.25.217.6]) ID:gCl3cVkc0
>>993
わかる。
アフリカツインでかいんだよな。

995. 774RR (ワッチョイ eeb8-kjQp [121.87.114.105]) ID:JAgrczuK0
>>993
おれは900がいい。
ただし、軽量化必須。

996. 774RR (ワッチョイ 235b-pi4+ [118.241.239.103]) ID:fJStny2y0
俺は650くらいでいい

997. 774RR (ワッチョイ 2e7b-M1w7 [153.135.218.176]) ID:2qxOnvMz0
400Xのデザインを持ってきて欲しい

998. 774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57]) ID:bBVxeo7Bp
Sにハーフカウルが欲しいのが無くて驚く

999. 774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57]) ID:bBVxeo7Bp
お?

1000. 774RR (ササクッテロレ Speb-jtch [126.245.68.57]) ID:bBVxeo7Bp
いただきマンモス!