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S-WORKS スペシャライズド総合★24 SPECIALIZED


1. ツール・ド・名無しさん ID:xUxpBKLp
スペシャライズド総合スレ

SPECIALIZED JAPAN
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次スレは>>980さんが立てて下さい
立てられなかったら、他の方にお願いしてね

過去スレ
S-WORKS スペシャライズド総合★17 SPECIALIZED
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497499335/
S-WORKS スペシャライズド総合★18 SPECIALIZED
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499671139/
S-WORKS スペシャライズド総合★19 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★20 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★21 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★22 SPECIALIZED
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S-WORKS スペシャライズド総合★23 SPECIALIZED
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1520255186/

901. ツール・ド・名無しさん ID:buqB6CBI
新型ヴェンジ、某ITさんのブログ見たけど49サイズの見た目イケてねーな。特にハンドル周り、ボリュームあるステムのせいで実測値以上に短く見えて残念な感じ…
sタマsl6ディスク含め完成車での購入迷い中なんだけど167cmの自分が買ったらあーなるのかと思ったら萎えたわ

902. ツール・ド・名無しさん ID:tCMsXPsW
マドンの50サイズより100倍マシだぞ

903. ツール・ド・名無しさん ID:rrjeDD1R
システムシックスの小さいモデルの画像はまだないがBMCのならあった
https://www.cyclowired.jp/image/node/267804

904. ツール・ド・名無しさん ID:+YiEXSCa
やっぱりロードは54以上がカッコいい

905. ツール・ド・名無しさん ID:O3jli7Ee
合ってないサイズに乗ると横から見るとすごくかっこ悪い

906. ツール・ド・名無しさん ID:MBvkm3bA
スペシャって最小でも49までだけどどうしてかな
他社は45とか47あるのに
小さいサイズは女性用だけでそもそも名前やデザインが違うし

907. ツール・ド・名無しさん ID:QZCqm8BY
そこまで想定して設計するのに、コストが見合わないからでは?

908. ツール・ド・名無しさん ID:MBvkm3bA
他社はみな出してるのにスペシャだけ渋いの?

909. ツール・ド・名無しさん ID:tCMsXPsW
>>906
ジオメトリと専用ステム、専用ハンドルの長さ見れば分かるけど
スペシャはシートアングル立ってるしサイズの割にリーチ短いから他社で47サイズならスペシャで49サイズいけると思うよ

例えばTREKやBMCなんかはステム90mm〜とハンドルリーチも90mm以上だけど
VENGEなんかはステム80mm〜、ハンドルリーチ80mm
この時点でリーチ20mm稼げる
シートポストもセットバック0選べるしね

910. ツール・ド・名無しさん ID:lb46oWqG
ここのクロス買ったからスレ見てるけど
選手デザインのもあるんだなぁw色も良い なんか急に盛り上がってて見てて面白い
次はMTBにしようかなぁ

911. ツール・ド・名無しさん ID:fgvU2PSv
>>906
エスワターマックに44あるじゃん

912. ツール・ド・名無しさん ID:FUWMJQo/
>>901
167cmなら52サイズでしょ

913. ツール・ド・名無しさん ID:S3ZmgG83
いや49でしょ…

914. ツール・ド・名無しさん ID:xYsrOKtk
Viasのあのコブ付きステムは黒歴史か

915. ツール・ド・名無しさん ID:buqB6CBI
>>912
IT氏は169cmで49だと書いてたもんで。ショップで確認してみようかな

サガンが新型ヴェンジに乗る姿見てから小人サイズを見るとマジで悲しくなるわ。スペシャに限らずだけど写真で各サイズのフレーム見られるようにして欲しいな。実車とご対面した時にコレジャナイ感醸し出してたらやるせないだろ

916. ツール・ド・名無しさん ID:XK2cqfd9
169なら52だろ、そいつはいい加減だな

917. ツール・ド・名無しさん ID:rrjeDD1R
あの人は足が短いから…
サドル高665mm
https://twitter.com/FJT_TKS/status/1015536880299851776

918. ツール・ド・名無しさん ID:ltyrct7F
日本人は短足だから49でいい

919. ツール・ド・名無しさん ID:fhHpm93J
ジオメトリじゃなく
身長でサイズ決めてる時点で初心者だから

920. ツール・ド・名無しさん ID:fgvU2PSv
骨格によるからなんとも

921. ツール・ド・名無しさん ID:ltyrct7F
完成車venge 新型30万も去年より高いんだな
毎年こんなに上がるの?

922. ツール・ド・名無しさん ID:K6J/aXIB
数年後には乗り出し200万だな

923. ツール・ド・名無しさん ID:C51DYRXO
>>921
多少値上がりしてるのは確かだが、少しはパーツ構成確認してみろよ

924. ツール・ド・名無しさん ID:xYsrOKtk
>>917
こんな変な角度で写真とられても参考にならないってこと理解してないよなこの馬鹿

925. ツール・ド・名無しさん ID:TYlAf7H2
チーム内で一人だけディスクブレーキとか
グライペルやトマブダのようなスプリンターなら分かるんだが
力チューシャのザカリンだけが謎

926. ツール・ド・名無しさん ID:rrjeDD1R
BMCもキュングとシャーの二人だけがディスクブレーキだし別に謎ではなくね?

927. ツール・ド・名無しさん ID:MWykuHzZ
>926
やたらとBMC大好きな君ww
そこら中でBMCを絶賛してるが、キモいからやめたまえww

928. ツール・ド・名無しさん ID:ltyrct7F
ティアゴ・マシャドが178cmでXSだって
プロは軽さ重視なのかな

929. ツール・ド・名無しさん ID:JUeFW4ci
>>926
一人だけってところに無理やり2人のところ、それも終わってるチームの話をブッコむかw

930. ツール・ド・名無しさん ID:GJiSRH35
>>928
サイズ変えても殆ど軽くならないぞ
スペシャだと逆に重くなることが多い

931. ツール・ド・名無しさん ID:O3jli7Ee
スペシャのサイドのトップからのリンク500ばっかだけど
またなんか差し替え中かね

932. ツール・ド・名無しさん ID:Xx8zOoxn
エスタマ(リムブレーキ)の新色って発表ないのかな?オンラインストアだと自分のサイズ全部売り切れで困った

933. ツール・ド・名無しさん ID:Rvc2VqL/
左岸モデルと言っときながら左岸の使ってるVengeと見た目全然違うじゃねぇか

934. ツール・ド・名無しさん ID:qXTlSEQT
ざけんな

935. ツール・ド・名無しさん ID:KLWNp5So
vengeくそ雑魚なめくじじゃねえか

936. ツール・ド・名無しさん ID:NFoIO21D
今日のTTTはshiv tt

937. ツール・ド・名無しさん ID:nUyEPZLf
Shivは40km走って50秒短縮するモデルチェンジをしないとな。

938. ツール・ド・名無しさん ID:Manvjam4
>>933
ざんねーんそれは佐岸モデルでしたー

939. ツール・ド・名無しさん ID:1XjoNjtd
毎日スペシャルライドのサイト見るの楽しみにしてるんだけど、ここ数日英語表記で見ずらくなった

940. ツール・ド・名無しさん ID:1XjoNjtd
>>939間違い
ちゃんと見れた

941. ツール・ド・名無しさん ID:+eS1AN5i
2019年モデルってサイクルショップのブログ紹介されてるのね
公式でも出せば良いのに

942. ツール・ド・名無しさん ID:FTPwJBnU
VENGE注文した
納期1ヶ月だってさ

943. ツール・ド・名無しさん ID:LomA6U3U
早いな

944. ツール・ド・名無しさん ID:KLWNp5So
>>942
スぺ車ショップで8%引きの一週間納期だったぜ

945. ツール・ド・名無しさん ID:o1yf6XMh
https://pbs.twimg.com/media/DhfpZ9mUcAIVDpM.jpg

946. ツール・ド・名無しさん ID:ygNP6d37
https://i.imgur.com/nkPO75A.jpg

947. ツール・ド・名無しさん ID:5VAYdXfP
>>944
短納期だし値引きあるのか
やばいな欲しくなってきた

948. ツール・ド・名無しさん ID:JYBsqVT8
>>946
これ、シートポストを目一杯下げてBBセンター〜シートトップまで何个砲覆襪鵑世蹐Α
あと、シートチューブ側のボトル、取り出せるのか?

949. ツール・ド・名無しさん ID:D2jlC+e6
>>945
かっこよさはタイムマシーンロードが1番かな
名前の通り全体から漂う近未来感がすごく個性的でいいわ

950. ツール・ド・名無しさん ID:jT/Oa1m6
>>946
マドン 9の時より随分ましに見える
H1.5フィットが効いているのか

951. ツール・ド・名無しさん ID:o1yf6XMh
>>946
補足ありがと
マドンは全てのラインがマッチョだから小さいフレームだといっそう強調されちゃうんだね

952. ツール・ド・名無しさん ID:ygNP6d37
>>948
ざっくりだけど25mmセットバックの標準シートポストで200mmくらい
一応0セットバックのシートポストもあるよ
だけどステムが90mm〜とハンドルリーチが93mmらしいから160儻緘召覆い半茲譴覆い

ボトルはロングの場合横に抜くタイプじゃないと無理だよ

953. ツール・ド・名無しさん ID:N8qrQlG9
VENGE SAGANもう売り切れか
欲しかったな

954. ツール・ド・名無しさん ID:tYAF2v5N
>>949
ベンジと同じに見えるんだが

955. ツール・ド・名無しさん ID:NxhEtSru
スペシャはいい加減vengeとtarmacばっかりじゃなくTTバイクも一新した方がいいんじゃないかな11年のカンチェの時から変わってなくね?

956. ツール・ド・名無しさん ID:6sCOFBQz
ボトルケージの下にDi2ジャンクションがあるのが近未来って事じゃねーの? シートポストにあるのは旧時代的なんだろ、知らんけど

957. ツール・ド・名無しさん ID:ygNP6d37
確かViasの時からshivより空力良いって好評してたよな

958. ツール・ド・名無しさん ID:TtLuDB5F
どうでもいいです

959. ツール・ド・名無しさん ID:xJNRGzC5
>>956
シートポストにあるのがむしろ最新だよ

960. ツール・ド・名無しさん ID:inTVOku+
ターマックディスク エキスパートの重量どのくらいだろう。
8キロないくらい?

961. ツール・ド・名無しさん ID:uBaz8WfG
>>960
S-WORKS Tarmac disc 54がペダル無し実測6.52kgだったから、ホイールやパーツ考えると
8kg微妙に超えるくらいじゃないか?

962. ツール・ド・名無しさん ID:MdPFIhdm
えぴっくえヴぉ

963. ツール・ド・名無しさん ID:zH+yzkIw
ターマックディスクエキスパートいいよね
ただターマックディスクコンプと比べてカーボン素材とホイールくらいしか主な違いが無いのに価格差約18万は割高感がして手が出ない
逆にもうちょっと頑張ればSworksターマックディスクをフレーム買いしてコンポ揃えて組めちゃいそうだし
何でスペシャライズドって他社みたいにハイエンドフレームのアルテグラ完成車を5~60万くらいの手頃な価格で出さないんだろうね

964. ツール・ド・名無しさん ID:oM1d0c2D
ハイエンドを安売りするとブランドイメージ落ちるからな

965. ツール・ド・名無しさん ID:nEa7Kwto
Sの字に金出さないのならメリダでも買えばいいじゃないかな
スペシャの親会社やぞ

966. ツール・ド・名無しさん ID:LomA6U3U
フレームセットで買って組めば良いじゃん

967. ツール・ド・名無しさん ID:Ge0jXjw7
スペシャル乗りだったけどここのエスワ乗りにバカにされるからエスワ買ったよ
これで俺も心置き無くスペシャル乗りバカにできる

968. ツール・ド・名無しさん ID:i8ynYTFF
でもSワークスって片落ちすると凄い値段下がるよね

SL6のリムがもうそんな具合になってるし

969. ツール・ド・名無しさん ID:KFdWArQ5
何処で安い?リムのSL6欲しいわ、サイズは49でお願いします
中古でもいいよ!

970. ツール・ド・名無しさん ID:xYIko9XI
エスワのフレームなんか安いんだから2〜3年おきに新型出るたび買い換えればいいじゃん
今のフレーム下取りすれば30万くらいで買い換えれるでしょ

971. ツール・ド・名無しさん ID:1nI9NML+
tarmacで486000円、vengeで540000円は
安くはねぇなぁ。

972. ツール・ド・名無しさん ID:+GksccL5
DOGMA f10 DISK フレームセット \700000に比べりゃ安いもんだ

973. ツール・ド・名無しさん ID:t3icZUWa
そんな暴利と比べられましても

974. ツール・ド・名無しさん ID:MYmSAOr/
SystemSix 460,000円
Timemachine Road 540,000円
MADONE SLR ?

975. ツール・ド・名無しさん ID:mukMb2O0
>>968
リムのsl6が凄く安くなってる所教えてくれ

976. ツール・ド・名無しさん ID:FkaESSSh
コルナゴ C64フレームセット、アートデコール698,000円、ディスク仕様728,000円
デローサ PROTOSフレームセット680,000円、Revカラー770,000円
サーヴェロ S5フレームセット650,000円

ざっくり見ても他社のフラグシップに比べエスワは良心価格

977. ツール・ド・名無しさん ID:0yCBpUpY
コルナゴもプロトスも買うならガイツーでしょ、そん半額近いし
サーヴェロもベラチで買えば安いしここら辺は日本で買う意味はない、代理店がぼりすぎ

978. ツール・ド・名無しさん ID:2Ki7Qqqw
つまりショップでちゃんとした国内正規品買うなら安いってことだろ

979. ツール・ド・名無しさん ID:0yCBpUpY
まあそうなるかな、んでリムSL6の安い所は何処かな

980. ツール・ド・名無しさん ID:+KPC2LMb
キヤノンデール、最速の割に安すぎる

981. ツール・ド・名無しさん ID:+KPC2LMb
すみません>>980踏んじゃったけど立てられません
ほかの方スレ立てお願いします

982. ツール・ド・名無しさん ID:rig+yTHS
完成車にするとドグマ以外はぼちぼちの値段になるよね

983. ツール・ド・名無しさん ID:1Eba111U
1番いいエアロロードを教えてください!

984. ツール・ド・名無しさん ID:gNQ5sogh
とりあえず痩せろ

985. ツール・ド・名無しさん ID:j6en1uBS
ロードバイク競技者でフレーム選びに迷ったらSワって言われる事多いけど他より何が優れていると思いますか?
私は乗り心地が好きなのでロングライドで使っています

986. ツール・ド・名無しさん ID:rY1dFPut
グランツールで一番使われてたりする意味で王道。
メンテナンス部分でクセのあるとこがない(ISPとかじゃない等)

987. ツール・ド・名無しさん ID:IC0a58hX
>>985
コスパ
絶対性能

988. ツール・ド・名無しさん ID:KWKPNZ88
金さえあれば何でも買える

公務員や大企業正社員の皆さんは買ってみては?

https://www.youtube.com/watch?v=rn6a5Wl4xGE

989. ツール・ド・名無しさん ID:si9CTHK8
そして盗難

990. ツール・ド・名無しさん ID:NxyCTK0o
今年のサガンカラーは微妙だな
ただのボーラカラーじゃん
去年、一昨年のガンメタ、アルカンシェルがよすぎた

991. ツール・ド・名無しさん ID:y8EMc0Ww
今年のは塗装に金かかってない感じよね

992. ツール・ド・名無しさん ID:xJNWBWca
なのに5万円高

993. ツール・ド・名無しさん ID:y8EMc0Ww
まあ他先進国は所得が二倍だからな

994. ツール・ド・名無しさん ID:B5ezvYB5
>>990
陰キャは黒すきだよなw

995. ツール・ド・名無しさん ID:xwDBLubj
そう?サガンカラーで今年のベンジは個人的にすごい魅力的だわ。パワメもついてるし、ただ値段と玉数が…うーむ。

996. ツール・ド・名無しさん ID:2Ki7Qqqw
CLX50と一緒にヴェンジ注文したけどCLX64マジでいらねぇわ
これ新品のまま売っても16万くらいしかなんねぇだろ?

997. ツール・ド・名無しさん ID:+72yh/DB
使い分けろよ

998. ツール・ド・名無しさん ID:+72yh/DB
アップダウンのコースで普通にVengeで勝ったな
今度のは登りも行けるか

999. ツール・ド・名無しさん ID:del88FJZ
スレ立て挑戦してくる

1000. ツール・ド・名無しさん ID:del88FJZ
ほい次スレ
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1531323868/l50
慣れてないんで不備あったらフォローよろしく
立てる前にギリギリまで埋めるのはやめようぜ…