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DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part35


1. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86eb-6H4N [111.217.15.196 [上級国民]]) ID:u11Aa3mf0
前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515153048/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 334b-hHE/ [14.11.7.160]) ID:YwTUE25P0
>>1
乙( ・∀・)

3. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa5b-s8pQ [182.251.251.40]) ID:zhELp4Fva
結局、まともな2ペダルスポーツの経験もないくせに語りたがるから歪曲したりボロが出るんだよマニュアル老人は

正直に言ってみろよ
金がないからまともな2ペダルスポーツすらも買えません
距離もたいして乗らないからマニュアルでも苦になりませんでした
年間二万キロも三万キロも日常的に走るのならマニュアルはしんどいですってなw
人間正直が重要なときもあるわなwリュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

4. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.251.251.36]) ID:OaLS0Il5a
コペンスレ、プレアリスレでの暖かいご意見ご声援ご感想を57レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、ド素人の車音痴のバカ猿老人どものコペンスレ、プレアリスレへの助言期間をあと57日延長してあげましょう(爆笑)ギュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

5. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-4e15 [182.251.255.37]) ID:R/uWqobLa
恐ろしく過疎ってんな
前スレで不調訴えてた人はどうなったか

6. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 234a-tnfu [222.148.15.102]) ID:TwPqXiyj0
>>5
ワッチョオスレとか
ゆとりっぽくて無理なんだよw
絶対に無理w

7. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-QIX3 [61.205.89.194]) ID:n5qCwCi1M
>>5
不調ではないよ、オイル食いと煤が酷いだけ
とりあえずワコーズのEPS添加したから様子見

8. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.205]) ID:98Lv34O1a
2ペダルやATのMモードの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
MTしか乗れない昭和の老人て、スポーツカーの車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw

まともなスポーツカーもいまやほとんど2ペダルw
いったい何の選択肢があるんだよバカ猿どもはw
ゴミみたいな庶民スポーツくらいだよなwジャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

9. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:ciRirjlg0
>>7
なんかやたら燃やしてるな
オイル上がりってやつだっけか?
オイル洗浄効果の高いやつ使い続けてた?

10. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:YTLWE90T0
>>9
11万キロ超えを中古で買ったからクリーニング系の添加剤は投入したけど、もう一年ぐらい経つしなぁ
オイル下がりか上がりなのかは判断つけられないけど、ワコーズの添加剤は両方に効果あるらしい

11. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.205]) ID:98Lv34O1a
年間一万キロも走らない短距離使用者のくせに、しかもまともな2ペダルスポーツも所有したことないくせにミッションを偉そうに語るんじゃないよってことだな
俺はマニュアル派だーなんていってる世間知らずのバカは、距離をぜーんぜん走らない、2ペダルスポーツも所有したことない貧乏のニワカだから言えるだけのこと

運転好き車好きなら二万、三万、多い人なら四万キロを越えるから、マニュアルなんてまず真っ先に除外するわなw

マニュアルしか乗れないミジメなバカ老人に理解できるかな?wジャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

12. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spe7-AbqA [126.205.134.151]) ID:i3NS1jf2p
しかしお前も暇だね〜

13. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:ciRirjlg0
>>10
わー、すごいなー
今は何万キロ?

タペットカバーのパッキンとヘッドガスケットとかオイルパンのパッキンとか気になるところ増えるね
前の持ち主が手放す前にその辺の10万キロ目安の消耗品交換したなんて考えにくいし

14. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.205]) ID:98Lv34O1a
こいつはお笑いだなww
私の車のスレはどこも平和で和気あいあいと盛り上がってるよwわるいわるいw
それに比べてバカ猿のスレは機能停止(爆笑)
なにせバカ猿自身が発狂して自分で自分の愛車スレを荒らしてるからなww
さぞかし悔しくて情けないことだろうなあww


お前らは永久に私の車を知れないし、それらのスレにも書き込めない、
逆に、私はお前らの車が貧乏オープンだと知っているしスレにも書き込めるw
この絶対的優位性を崩すわけねえだろがwwウヒャヒャヒャヒャwww

ほらほら、反論なら私の車のスレで好きなだけしてみてくださいよwwウヒャヒャヒャヒャww 見つけられたらの話、だ、が、なww(爆笑)ジャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

15. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:YTLWE90T0
>>13
今は12万4千ほどかな、タペットカバーのパッキンは最近換えたけどそこからオイルが漏れてる感じはなかったな
ショップのオイル交換で下回り見てもらった時にミッションの辺りが滲んでるとは指摘されたけどね

16. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:ciRirjlg0
>>15
ミッションかぁ
焼き付かないように気を付けにゃならんなぁ。
金貯めて信頼できそうなところでOHするのが手っ取り早いだろうけど相当するだろうね。

17. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d322-xe21 [218.231.87.140]) ID:bveY9eAA0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6915979998/index.html?STID=SMPH0002

18. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.195]) ID:ViFMt6sla
必死に自演中のところ悪いけど助言をひとつ
そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ

年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ!2ペダルなんかはクソだ!なんて書き込みが何十レスあったよあのスレで
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語るような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人にジャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

19. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:puaMNkGO0
>>16
ダイハツDで聞いたらOHは数十万するって言ってた、最近はやってないらしいとのことだが恐らくやりたくないんだと思う

20. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
>>19
怖いってかめんどくさいんだと思う
整備性悪いし

21. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
町工場ではどうか?

22. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
>>17
値段相応じゃね?
とりあえず買って2年乗れそうな気はするけど
そこまで分解したなら燃焼室内の部品の噛み合わせ云々は問題無さそうだが
サスペンションのへたり具合が分からないしクラッチのすり減り具合もわからんな。
Vベルトは交換済みだろうか?
あと車体の錆とかな
言い出したらキリがない
車なんて結局ほぼ消耗品の集合体だし。
19万走ったとなるとOHしていようが運が悪けりゃまたどっか悪くなるだろう。
冷却系とか電子系とか

ここで聞くより気になることピックアップして問い合わせ方が早いと思う。

23. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:puaMNkGO0
>>21
ノウハウあるところじゃないとこっちが怖い((( ;゜Д゜)))

24. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.195]) ID:k6XUraC9a
燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw

MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だよなw
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ

いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw

世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてwよく街中走って恥ずかしくないよなw

MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなwwジュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

25. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7feb-8eqT [125.195.14.214]) ID:ip1gOu+30
20万キロ超えでエンジンミッション足回りフルオーバーホール前提で買ったけどミッションからの漏れとルーフが遅いくらいしかなくてガッカリしてる変態もいる
あとルーフポンプだけどヤフオクで3万とかで取引されてるけどなぜリビルトポンプ買わないんだ…?保証もあるのに

26. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-4e15 [182.251.255.51]) ID:L+n86r0Xa
>>23
コペンの特殊なとこなんて電動ハードトップくらいなとのじゃろ?

27. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-4e15 [182.251.255.51]) ID:L+n86r0Xa
>>25
あまり社外コテコテだとディーラーとかが責任持ってくれないとかじゃね?

28. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:puaMNkGO0
>>26
コペンのエンジン初めてバラすって所に頼む勇気はないな

29. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sae7-sdIC [36.12.32.135]) ID:3w4bQ94Ma
エンジンルームぎっしりなのはどうなのかな
今のN-BOXみたのとないけどあんなにツメツメなのかね

30. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.196]) ID:U5IQqsQja
必死に自演中のところ悪いけど助言をひとつ

コペンスレ、プレアリスレでの暖かいご意見ご声援ご感想を26レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、ド素人の車音痴のバカ猿老人どものコペンスレ、プレアリスレへの助言期間をあと26日延長してあげましょう(爆笑)ジュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

31. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 234a-tnfu [222.148.15.102]) ID:AWo9RTx70
> あんなに

どんなに?

32. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
>>29
熱が気になるなら冷却系どうにかすればいい。
基本的に問題ないと思ってるが・・・夏はクーラー利かないのが難点だな。
軽でさらに小さくてタービンもつけてりゃ狭くもなるわ。
ごくあり触れた普通自動車と比較したらいかんよ。
カプチーノ見たときは・・・あんなスカスカでも動くもんだなぁと驚いたが。

33. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.196]) ID:U5IQqsQja
いまどき2ペダルスポーツも乗りこなせられない弱い頭の
MTしか運転できないバカな老人の感性なんて誰が支持すると思うんだかねw
お前らみたいな時代遅れの貧乏な金も経験もないバカなMT乗りなんて、超マイノリティーだってことを自覚しておけよ、弱い頭でな

昭和のユルユルのトルコン4ATで時代が止まってるバカな老人には考えらんないかも知れないけど、時代は2ペダルスポーツなんですよ

MT好きなんていうのは距離ぜーんぜん走らない奴のざれ言wジュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

34. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:ES+PktyZ0
福岡市中間市に引っ越したのね。

35. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:puaMNkGO0
>>32
エアコン真空引きして洗浄、冷媒再充填したらコペンでもよく冷えるよ

36. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
>>35
まじか。いい話を聞いた
車検前にやることが増えるなー

37. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:puaMNkGO0
http://blog.shaken28.com/?eid=1003416

38. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 634b-4e15 [14.11.7.160]) ID:iD5Qmtgk0
>>37
あー、そら店に頼まにゃならんやつか

39. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7feb-8eqT [125.195.14.214]) ID:/z0rdE4V0
>>27
ディーラー?自分でポンプ買って自分で治すのになぜディーラー…?

40. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.230]) ID:L3gNM9kda
MT老人が、俺は2ペダルスポーツに乗れる!とか嘘っぱち言ってるけど、昔ながらの単純なMTに乗ってる時点で説得力全くなしw
お前らはどうせ2ペダルスポーツの制御に自分の感性を合わせられずに、単純なMTにのるしかないっていうのがミジメなオチがやっとだろね

まともな2ペダルスポーツを所有したこともなけりゃ、モード選択、ローンチ制御、esp制御、2ペダルスポーツの個々の車の基本的な変速のクセさえも分からなそうでギクシャク運転しそうw

ま、そんな2ペダルスポーツに馴染めないバカな老人は、時代遅れの昔ながらの単純なマニュアルに乗ってるのがお似合いだよジョヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

41. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc7-QIX3 [122.100.28.231]) ID:S3bm4BGTM
>>38
ι(´Д`υ)アツィーι(´Д`υ)アツィー言うのなら素直に5千円ぐらい出費して快適に夏を過ごしとけ

42. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:o8L0ryrAH
ビートからコペン(初代)に乗り換えようか真剣に考えてる俺の背中誰か押してくれよ
ビートはメンテナンスに凄く金掛かるようになってきて、バンザイだわ

43. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.225]) ID:s0oSV9sva
いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよw情けない車だよなーこれ
1500とかハイブリッドのカローラよりもパワーないしwゴミ同然だよな

内装なんか上部だけの高級感でよく見たら安物だと瞬時に判別できるみっともない内装w
駆動方式なんかセダンなのにFFのCVTなんていう、車好きからしたら有り得ないほど恥ずかしすぎる機構w
幅が5ナンバーだから前後から見ると、モッコリ感が強すぎてコメディーカーとでも言いたくなる笑っちゃうような外観なw
ホイールも小さすぎて、ロシア車や貧民の多い東欧みたいな貧乏臭さw
よくこんな情けない車乗ってるよなw社用車ならまだしも
さすが老人カーの代名詞だわなw

動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなw
プレアリだなんて、あまりにも人生もったいないチヂャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

44. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SD9f-MzaG [1.74.63.200]) ID:/i0bw1kGD
レバ刺王子のハゲMits

加齢の進行でコピペすらも満足にできなくなっっちゃったんですね

コペンスレで プレアリ って
コペンスレで プレアリ って
コペンスレで プレアリ って
コペンスレで プレアリ って

さすが!!オムツ着用の宮城ジジイは生き恥さらしてもコピペに対する執着は無くならないwwwww

45. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3f2a-QIX3 [101.142.177.218]) ID:CwmFrb8B0
これは恥ずかしい

46. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:RCLg1NXF0
>>42
初代コペンもメンテナンスにお金かかります。メンテに金かけたくなかったら、新型コペン買って下さい。

47. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.226]) ID:uMvt8vVca
MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなw

私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT 2ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ

それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなw
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわwヂャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

48. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-RtkZ [182.250.242.37]) ID:a7HY8h3Qa
メンテナンスに金かかるって言ってもビートよりはマシでしょ
最新で2012年式もあるんだし旧車と同列ではないよ
L512Sを手放して初代コペン乗ってる俺が言うんだから間違いない

49. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6feb-UVK4 [111.217.15.196 [上級国民]]) ID:fFHu0/yI0
>>42
ビートからなら初代コペンでも居住性の良さは段違いでしょ。
マニュアルで旧道で渓谷走る気持ち良さはビートに負けないと思われ。

50. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.230]) ID:8DPUHb2Fa
2ペダルやATのMモードの変速制御に自分の感覚をシンクロさせる能力が低くて、
MTしか乗れない昭和の老人て、スポーツカーの車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だわなw

まともなスポーツカーもいまやほとんど2ペダルw
いったい何の選択肢があるんだよバカ猿どもはw
ゴミみたいな庶民スポーツくらいだよなwヂャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

51. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:o8L0ryrAH
>>46
ごめんなさい
新型コペンの形は好きになれない

52. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:RCLg1NXF0
>>51
それには同意やけど、ビートとコペンは形は似てるけど、中身の方向性が全然違うから一回知り合いでもいいから運転させてもらうことをオススメします。

53. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:o8L0ryrAH
>>48
ビートはお金かけてOHしても違うところが壊れてきて、また治すの繰り返し
資金に余裕が無けりゃ維持できん

コペンの電動ルーフって、動かなくなったりしない?

54. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:o8L0ryrAH
>>52
「安くオーブンカーに乗りたい」がメインなので、中身の方向性には鈍感だけど、主観でいいからどう違うか教えて。

55. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:o8L0ryrAH
>>49
ビートの方か運転席周り広いと思ってた。どっかの中古屋で詳しく見てくるか...

56. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.241]) ID:huR/FNcaa
必死に自演中のところ悪いけど助言をひとつ
そりゃマニュアルもたまにしか乗らないものなら楽しいだのと錯覚したり、楽しさ倍増フィルターがかかって大袈裟に楽しく映るだろうさ

年間一万も走らないなんていう短距離使用者のくせに、大袈裟にマニュアルしか認めない、マニュアルは絶対だ!2ペダルなんかはクソだ!なんて書き込みが何十レスあったよあのスレで
そういう世間知らずで車音痴でまともな2ペダルスポーツも乗ったことないくせにMTATを語るような恥知らずに向けて、私は訂正してやってるだけのことだ
感謝こそあれど反発をする資格もないんだよお前らみたいなマニュアルしか乗れないバカな老人にヂャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

57. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.241]) ID:huR/FNcaa
コペンスレ、プレアリスレでの暖かいご意見ご声援ご感想を46レスほど頂き有難う御座います
その方々のご期待に応えまして、ド素人の車音痴のバカ猿老人どものコペンスレ、プレアリスレへの助言期間をあと46日延長してあげましょう(爆笑)ヂャヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

58. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 73a7-/cOU [114.181.41.231]) ID:PKg/IbVx0
お前の愛車は外装6段変速(6MT)で2ペダルのママチャリだもんなw

59. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:RCLg1NXF0
福岡県飯塚市

60. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-Pz/b [106.129.129.95]) ID:LjvHhzNPa
https://i.imgur.com/X8uB7td.jpg

61. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7feb-8eqT [125.195.14.214]) ID:05zh7QAz0
>>53
ピクリとも動かなくなる事は稀(あるならルーフECUかウインドウECUの故障)
動きがゆっくりor手で持ち上げないと閉まらないってのはよく聞く
ディーラーにだすとASSY交換で30万〜だけどリビルドポンプが3.5万だから大体はそれで治る

62. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7feb-8eqT [125.195.14.214]) ID:05zh7QAz0
OBDにつないでスマホでダイアグとか拾える奴買ったんだけどコペンって対応してないんだな…
いちいちディーラーで確認して消去してもらうのが面倒なんだが…

63. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H67-+jNe [180.57.121.254]) ID:cLlVraPbH
>>61
遠出の時に閉じなくなったら大変だな
手動で閉められるの?
走行に関してよく故障する箇所とかある?

64. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-4e15 [182.251.255.38]) ID:0eVONGn4a
>>63
手動の場合マニュアル的には二人でやるようだ。
走行は中々頑丈なもんだと思う。
ガタはでるが

65. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.225]) ID:OCnNYKROa
MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て人生大損だよなw

私みたいに中上級者じゃなくても、普通のスポーツカー好きの男性ならMT AT 2ペダルを問わず車の楽しさを引き出せる(乗れる)んだよ

それがお前ら、バカ猿ときたら、いまどきMTしか乗れない時代遅れの恥ずかしいキチガイなんだもんなw
いまどき車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだわwヂュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

66. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:rwpUtHc/0
広島県三原市

67. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4345-4jLk [118.6.215.195]) ID:uW7olRcU0
>>51
ま、好みだから仕方ない。だが!ローブを可愛いと言ってるボケ!あれはカッコイイだろ!

68. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4345-4jLk [118.6.215.195]) ID:uW7olRcU0
>>60
こいつ千葉の自動車整備学校から
卒業したバカな!
悪口言わせたら国宝級のアホやぞ

69. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sae7-sdIC [36.12.40.176]) ID:Jec4WXHFa
ビートやカプチーノの内装は流石に古すぎる

70. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa27-dxZM [182.250.246.243]) ID:g54irn17a
燃費サイト見てると、街中12郊外14高速16が燃費の実態のようだな
オートマならマイナス1ってとこだな
パワーもないうえに燃費も悪いポンコツ骨董エンジンは哀れなもんだなw

MTしか乗れない時代遅れの恥ずかしい老人て車種選びの選択肢が狭すぎて人生大損だよなw
上手い人っていうのはMTAT問わず車の楽しさを引き出せるんだよ

いまどき、車内見てシフトノブがマニュアルだったら爆笑するレベルだよなw
MTガチャガチャやってたらバカにしか見えないしなw

世間がMT乗りに思うイメージは、シフトノブが雑菌だらけ、汗くさくて気持ち悪い、老人、
オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチ、ってのが世間一般がMT乗りに思う根強いイメージとしてガッチリ定着してるわけだけど、
天然記念物ものの恥ずかしさだわなMTてwよく街中走って恥ずかしくないよなw

MT乗ってるなんて自分は雑菌汚物人間、老人思考、オタク、童貞、神経質、自己中、ボッチですって街宣しながら走ってるようなもんだしなwwヂュヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒヒ

71. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-MJsG [125.15.187.30]) ID:rwpUtHc/0
福岡県飯塚市

72. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f55-LJHW [115.30.169.199]) ID:BdYk2wiI0
みっつは雑誌の受け売りでしか語れない情弱だよ
過去スレみればわかる、雑誌からの転載内容で頭の中が出来てる
その雑誌しは金出すスポの思惑とは判らず、、が情弱の典型

そら踊らされるよな 低脳だからwww

73. 松木 (ササクッテロラ Sp07-64l2 [126.199.213.248]) ID:McYOqM/6p
>>62
スマホアプリが対応してないってこと?

74. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3bf-xg8r [124.26.136.47]) ID:1EDxQscc0
オレンジコペンのおじさん今日も女あさりにきてるな。

75. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffeb-IeEL [125.195.14.214]) ID:Uuw2Zidb0
>>73
そういうことになるのかな
iPhoneとアンドロイドでいろんなアプリ試したけどエラー出るか、車種一覧にコペン(というかダイハツ)がなかったり…
そもそもJBエンジンが対応してない?もしくはもっと新しい年式だと使えるのかも。
ちなアルミヘッドの初期型
レビューではKEだかKFは使えたらしい。

76. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f21-4Oun [223.223.161.137]) ID:hRyEe/uj0
あと考えられるのは通信方式かな
確か旧コペってCAN通信じゃなかったと思うんだ

77. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3320-8VwB [202.162.158.226]) ID:AJ6ktcLo0
>>76
単にアプリ対応がOBD2だからでは?
初代コペンは旧型だからOBD1です。1の表記は
本来無いが。b

78. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-IeEL [61.205.90.34]) ID:8TRYlvhPM
えっ…まじかよOBD2だと思ってた…
OBD1でエラーコードの参照と消去は専用の機会ないと無理なのかな?
リビルドルーフポンプ届いた。開40〜60秒閉60〜要ハンドパワーだったのが開閉共に20秒くらいになった。開閉遅いからって安くで買ったのに3万ちょいで治って最高だぜ

79. 松木 (ササクッテロラ Sp07-64l2 [126.199.213.248]) ID:irJfgnxKp
>>78
初代コペンもOBD2だよ。DLCのコネクタあるんだからw
ELM327+Info-San!
の組み合わせでとりあえず診断情報は取れるみたいよ。
初代の診断情報はバスがk-lineでプロトコルがkwp2000。
現行も同じっぽいけど。なのでこの方式に対応したスキャンツールとアプリであれば大丈夫。
アプリで表示されないのは、たぶんアプリがCANプロトコルにしか対応してないからでしょ。

80. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f322-eTet [218.231.87.140]) ID:NCbVfjaU0
初代コペン買おうと思うんだけど
100万ぐらいでいいタマあるかな?

81. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 034b-J5g2 [14.13.33.96]) ID:hhvtAZfw0
あるある

82. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f322-eTet [218.231.87.140]) ID:P0/F+zl90
鹿児島か宮崎のコペン乗りおる?
今度引越すんだけど、火山灰どうけ?

オープンで走れる?

83. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a336-s85b [60.95.163.244]) ID:mtHME/Xk0
>>42
遅くなったけど俺はそのパターンで乗り換えた。ビートに比べるとエンジンはうんこだけど(貶してるのではなくこれはしゃーないw)とにかく楽チンになる。

運転する楽しさは今でもビートに軍配は上がると思ってるけど、コペンでのんびり走るのも悪くないよ。クローズ時は荷物も沢山載るし。シフトフィールはうんこだけど。(繰り返すが貶してるのではない。自身の経験から感じる比較)

84. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff2f-8qHE [125.15.187.30]) ID:axkmTgYx0
ビートは趣味性に全振りした車
コペンは趣味性はあるが実用性も考慮した車

こんな感じか

85. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a336-s85b [60.95.163.244]) ID:mtHME/Xk0
あと、当然S660が出た時は検討したが(初代は新車からもう13年目に突入)ビート以上に積載枠がないのと風呂蓋みたいな幌で消えたw
運転したら絶対S660の方が楽しいのは想像つくが、もうコペンのお気楽さから戻れる気がしない。たぶん次はセロにする。

86. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPWW 0H9f-07/7 [153.143.148.44]) ID:lq2jxSh7H
>>83
先輩ちぃーす
エンジンとシフトのフィールどんなふうに違う? 

デラから平成20年登録の白85000km無事故のコペンを75万で紹介されてるんだけど...
75万出すなら今のビートのエンジンOHして板金全塗装してもオツリ来るんじゃない?と、迷宮に入ってる

誰かもっと背中押せよ、押せよ

87. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7381-w1TU [58.3.239.166]) ID:0YcaoWb80
コペン、うるさいし狭いと思ってたけど、代車でビートに1週間乗った後だとおそろしく静かで広くて快適に思えたな(3日でまたうるさいし狭いと思い始めたが)
カプチーノはそもそも身体が収まらなかった…

88. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-t7DL [182.251.252.51]) ID:fruUsUQ1a
L880は、リクライニングしなくて仮眠できないところを除けば広々快適だよ。当方175CMの男。開けて高速走ったら流石にオールバックになるけどw

89. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a336-NkHO [60.119.18.44]) ID:YLzBMKzA0
バイク乗りの俺が四輪も必要になって色々迷って昨日初代コペン買った。
比較対象がバイクだから巷で言われてるコペンの負の面も贅沢言うなよとしか思えんわw
めっちゃ広いしめっちゃ荷物積めるしエアコンとかテレビ付いてるし何よりデザイン可愛い。

90. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a336-s85b [60.95.163.244]) ID:mtHME/Xk0
>>86
エンジンは比較にならないねw
ターボでトルクある分、楽チンなんだけどビートの自然吸気高回転エンジンの楽しさを知っちゃってると(非力なのはおいといて)つまらん。(;´∀`)

シフトフィールは普通の乗用車と一緒。手首の返しだけでコクコク決まるビートのシフト、懐かしいなぁ…

背中を押すってか、ビートに乗り続ける気力があるなら乗り続けるのも一興。もうあんな楽しい車は二度と出ないと俺は思う。押せなくてスマソ。

91. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-J5g2 [49.239.66.66]) ID:LtW31zXUM
ターボとNA比べてどうとかアホなんじゃないw
ビート気にいってるんなら朽ちるまで乗れば
排気音は下痢便でw

92. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa47-w1TU [182.251.255.5]) ID:2JuDDki8a
たしかにバイクに比べたら、雨に濡れない、もう1人乗せられる、音楽聴ける、冬寒くない、と天国なんだよな。最近はB+COMで音楽くらいは聴けるようになったけど。
ただ2年前の熊本地震の時は連日の車中泊で死にそうになったから、次はJEEP辺りを選びたい。

93. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f4c-vcwQ [211.120.145.13]) ID:brxMmoYL0
FDで峠を走ってた頃、ビートはもちろん旧ワークスにも負けたことがなかった俺が唯一負けたのがカリッカリに弄り倒したこの初代コペン
今思えば例のコペン専門チューニングショップがカスタムしたヤツやったんかなぁ

94. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f336-ycE0 [218.131.132.141]) ID:MSDmrxTp0
>>77
ODB2と言っていいのかK-LINEというべきなのか
Version2.1だと電圧しか表示されません
Ver1.5を探す鹿(なお1.5と書いてあっても2.1の場合クソ多い)

95. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffbf-C5hh [124.26.136.47]) ID:VcNRauiB0
今日も来たオレンジコペンおじさん。しつこいなぁ

ステッカー駝鳥って書いてあったなぁ

お店の子苦笑いで写真撮られてた。

96. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp27-+A/u [126.33.211.51]) ID:Xsf74OrUp
のんさんに殺害予告

97. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d22f-3k31 [125.15.187.30]) ID:+Lag84Nf0
ハゲミッツはどこ行った?

98. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8736-vRzy [126.243.85.233]) ID:XnHgFtwF0
80馬力出せるようになるECUがあると聞いたのですが、本当ですか?
また、そのECUを装備してる方いらしたら感想教えてください

99. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp27-+A/u [126.33.211.51]) ID:NA1CWECnp
Dスポで80馬力って事になってるけど、4000以降ブーストカットされるのがなくなり6000くらいまで回るようになる
実際は90くらいある

100. 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 274a-/vGA [222.148.15.102]) ID:Nt4eonsu0
ない